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渔船管理

日期:2019-3-26 14:20:15     浏览次数:

(1)从渔船建造现状来看,目前我国船用柴油机也发展到系列化、标准化。因此选用主机的机型和功率,应从船用的系列化、标准化柴油机中选用。
(2)各有关部门应加强对渔业船舶职务船员培训教育,对超航区、超风级、越境等违章行为严格处理,从严处罚。使渔民懂的法律法规,做到遵法守法。
(3)“三无”和“三证不符”渔船屡禁不绝,违法从事捕捞作业,严重扰乱了海上渔业生产秩序,同时干扰船检、渔政、渔船监督部门的渔船管理的工作正常发展,各有关部门,应认真贯彻国家有关渔船管理的法律、法规。渔船检验条例,进行教育、宣传,加大执法力度,形成全社会齐抓共管清理此类船舶的存在,坚决予以取缔。
(4)船检、渔政、渔监都是渔船管理执法重要部门,三者必须密切配合执法功能。渔业船舶必须持有船检部门签发的《渔业船舶检验证书》、渔政部门签发的《渔业捕捞许可证》和渔监部门的职务证书及《航行签证薄》方能出海作业。缺少任何一种证书均属违规,渔监有权不予放行。三家执法部门紧密配合处罚要重,打击要严,使渔船走向正轨,

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